ТРАНСПОРТ

УДК 621.43.06:622.683:625.282-84 © М.К. Ибатов, С.Б. Алиев, О.Т. Балабаев, Б.Ш. Аскаров, 2019

ISSN 0041-5790 (Print) • ISSN 2412-8333 (Online) • Уголь № 7-2019 /1120/

Название

Основные результаты экспериментальных исследований изоляции отработавших газов ДВС карьерных тепловозов

DOI: http://dx.doi.org/10.18796/0041-5790-2019-7-28-30

Авторы

Ибатов М.К., доктор техн. наук, профессор, ректор КарГТУ, 100027, г. Караганда, Республика Казахстан

Алиев С.Б., доктор техн. наук, профессор, старший научный сотрудник ИПКОН РАН, 111020, г. Москва, Россия, е-mail: alsamat@gmail.com

Балабаев О.Т., канд. техн. наук, преподаватель КарГТУ, 100027, г. Караганда, Республика Казахстан, e-mail: balabaev.ot@mail.ru

Аскаров Б.Ш., докторант кафедры «Транспортная техника и логистические системы» КарГТУ, 100027, г. Караганда, Республика Казахстан, e-mail: bahtiyar_askarov@mail.ru

Аннотация

В статье представлены результаты научно-исследовательских работ, выполненных авторами разработки устройства для изоляции отработавших газов двигателей внутреннего сгорания (ДВС) карьерных тепловозов. Предлагаемая разработка предназначена для снижения вредного воздействия отработавших газов двигателей тепловозов на окружающую природную среду карьеров. Для определения рациональных конструктивных параметров разработки, были проведены экспериментальные исследования системы «источник отработавших газов – накопительная емкость». Проверка справедливости гипотезы о возможности изоляции отработавших газов осуществлялась, путем определения времени заполнения накопительной емкости газами в зависимости от частоты вращения. Обработка и анализ результатов эксперимента показали, что модель адекватна и хорошо описывает изучаемый процесс.

Ключевые слова

Двигатель внутреннего сгорания, изоляция, окружающая среда, отработавшие газы, карьерный тепловоз, экология, эксперимент, экспериментальный стенд.

Список литературы

1. Kirschstein T., Meisel F. GHG-emission models for assessing the eco-friendliness of road and rail freight transports // Transportation Research Part B: Methodological. 2015. Vol. 73. P. 13-33.

2. Research of energy efficiency and reduction of environmental pollution in freight rail transportation / S. Lebedevas, S. Dailydka, V. Jastremskas, P. Rapalis // Transport. 2017. Vol. 32. P. 291-301.

3. Ko J., Myung C.L., Park S. Impacts of ambient temperature, DPF regeneration, and traffic congestion on NOx emissions from a Euro 6-compliant diesel vehicle equipped with an LNT under real-world driving conditions // School of Mechanical Engineering. 2019. P. 1-14.

4. Патент РК 3193. Устройство для изоляции отработавших газов тепловозного двигателя / М.К. Ибатов, А.С. Кадыров, О.Т. Балабаев, Б.Ш. Аскаров, А.А. Ганюков; заявл. 20.12.2017; опубл. 02.10.2018.

5. Аскаров Б.Ш., Ибатов М.К., Экспериментальный стенд для исследования изоляции отработавших газов дизельного двигателя / Материалы IX Международной научно-практической конференции «Транспорт Евразии XХI века: Современные цифровые технологии на рынке транспортных и логистических услуг». Алматы: КазАТК, 2018. С. 485-487.

6. Кадыров А.С., Кадырова И.А. Основы научных исследований: Монография. Караганда: Издательство КарГТУ, 2015. 276 с.